Из-за того, что передний мост всё равно снимать решил заодно поменять и опоры (подушки) переднего моста в своём 4runner. Залез в тойотовский каталог.
Передний сайлентблок идёт в сборе с крышкой диференциала, причём как у тойот так и у грейт-воллов. Я рассудил, что сайлентблок в крышке можно и потом если что поменять или переточить какую-нибудь резинку.
Правую и левую опоры я подбирал мучая поиск и каталоги Great Wall:
Итак:
2300200-F01 - деталь один в один как на тойоте.
Слева то, что я со своего моста снял. (Болты там под ключ на 17) Верхние нормально споднизу тянутся. Передний - я просовывал головку с удлинителем между рамой и рычагом подвески и крутил.
(Лучше слегка погреть мост, чтоб не мучиться)
2300100-F0, - втулка-заменитель оказалась тоньше.
На всякий случай оговорюсь, что на ховерах и автомобилях deer-safe местной сборки (ака Гжель) может быть другая подвеска моста.
Ну и на вкусное партнамберы по тойоте: 51260-35021 - левый 51250-35011 - правый
Передний сайлентблок идёт в сборе с крышкой диференциала, причём как у тойот так и у грейт-воллов. Я рассудил, что сайлентблок в крышке можно и потом если что поменять или переточить какую-нибудь резинку.
Правую и левую опоры я подбирал мучая поиск и каталоги Great Wall:
Итак:
2300200-F01 - деталь один в один как на тойоте.
(Лучше слегка погреть мост, чтоб не мучиться)
2300100-F0, - втулка-заменитель оказалась тоньше.
На всякий случай оговорюсь, что на ховерах и автомобилях deer-safe местной сборки (ака Гжель) может быть другая подвеска моста.
Ну и на вкусное партнамберы по тойоте: 51260-35021 - левый 51250-35011 - правый
Комментариев нет:
Отправить комментарий